gilet pas encore obligatoire pour les motards

Le gilet fluo PAS obligatoire pour les motards


Le gilet flu n'est pas -encore - obligatoire pour les motos et motards
Suite à l'obligation des voitures d'avoir des gilets fluo de sécurité ainsi qu'un triangle de sécurité, l'information circulerait sur une obligation du gilet fluo pour les motards, notamment après un reportage télé montrant des motards se faisant arrêter.
Or, à l'heure actuelle, cette obligation ne concerne que les véhicules à quatre roues !
Et pour ceux qui aiment le code de la route, les dispositions de l'article R. 416-19 du code de la route sont remplacées par les dispositions suivantes :

Art.R. 416-9.-I. ― Lorsqu'un véhicule immobilisé sur la chaussée constitue un danger pour la circulation, notamment à proximité des intersections de routes, des virages, des sommets de côtes, des passages à niveau et en cas de visibilité insuffisante, ou lorsque tout ou partie de son chargement tombe sur la chaussée sans pouvoir être immédiatement relevé, le conducteur doit assurer la présignalisation de l'obstacle en faisant usage de ses feux de détresse et d'un triangle de présignalisation.
En circulation, le conducteur doit disposer de ce triangle.
II.-Le conducteur doit revêtir un gilet de haute visibilité conforme à la réglementation lorsqu'il est amené à sortir d'un véhicule immobilisé sur la chaussée ou ses abords à la suite d'un arrêt d'urgence.
En circulation, le conducteur doit disposer de ce gilet à portée de main.
III.-Les dispositions des I et II du présent article ne s'appliquent pas aux conducteurs de véhicules à deux ou trois roues et quadricycles à moteur non carrossés.
Les dispositions du I ne s'appliquent pas aux conducteurs de véhicules d'intérêt général prioritaires faisant usage de leurs avertisseurs spéciaux.
Les dispositions du II ne s'appliquent pas aux conducteurs de véhicules agricoles, ni aux conducteurs des véhicules d'intérêt général prioritaires, dès lors que les conducteurs de ces derniers disposent d'une tenue de haute visibilité conforme aux dispositions du code du travail relatives aux équipements de protection individuelle.
IV.-Un arrêté du ministre chargé des transports fixe les caractéristiques de ces dispositifs et les conditions d'application des I et II du présent article.
V.-Le fait, pour tout conducteur, de contrevenir à une ou plusieurs des dispositions du présent article ou à celles prises pour son application est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la 4e classe. »

Heureusement, jamais je ne roulerai avec ca, je me souvient en moto ecole, ca s'ouvrait, s'envolait en permanence, puis bon on est sur une moto qui est normalement eclairer la nuit donc je ne comprend pas bien l'interet qu'on aurai a l'avoir, il y a deja de beau stickers reflechissant et obligatoire sur nos casques

Pour la petit histoire, j'ai un gilet jaune sous ma selle, en cas d'accident ou autre, parceque pour faire ralentir les voitures , si on a pas un gilet ou un polo bleu " gendarmerie " c'est dur dur

d'apres ce que j'entends c'est sous la selle qu'il faudra le gilet et non pas le porter en circulant !!!v'la la honte dans ce cas je vend la moto!! :frappe:

n'oublions pas que meme sous la selles, pour certaines moto c'est impensable, le peu de place disponible a ete combler par les bloc abs, donc sur les modeles actuels , zero place !