[rech] Ressort de fourche.

Bonjour

je recherche une paire de ressort de fourche pour 600 hornet 2001, je ne veux pas d'origine mais des hyperpro, ohlins, etc etc.
merci

salut stef!! je suppose que ta deja etait faire un tour sur le net

Oui bien sur, c'est juste si y a quelqu'un qui croise une bonne affaire sinon je prends du neuf.

pourquoi tu veux les changer?

Parce que la fourche d'origine est trop souple, et même en changeant l'indice de viscosité de l'huile c'est trop souple pour moi.
Ça devient même dangereux sur les routes dégrader, je veux donc changer pour du plus raid.

ok ok.
t'as mis quoi comme huile dedans?
sinon tu peux essayer de mettre des petites cales sur les ressorts d'origine. mais pense a enlever un petit peu d'huile si tu le fait, sinon l'élévation du niveau peux accélérer l'usure des spy. (pas beaucoup, genre 5cc...)

D'origine c'est de la 10 et moi j'ai mis de la 15, j'avais l'impression d'avoir le meme resultat.

en faite, NORMALEMENT, l'huile agit sur la détente, la compression est gérée pas les ressorts. Mais en changeant l'huile, on arrive a avoir une différence sur la compression. (Fourche simple cartouche, normale).

Pour ça qu'après on est passé sur de l'inversée réglable, a double cartouche. Où là, si tu touche a un parametre, ça ne joue que sur ce parametre là (ex: règlage de la détente, ça n'influance pas du tout la compression; ect.... alors que sur une fourche "basique" quand on touche un truc, ça bouge un peu tout...)

Mais essaie dejà de mettre une cale sur tes ressorts, regarde si ça te change quelque chose, et si ça te va. Règle la hauteur de cette cale suivant le résultat.
ça coute moins chere que des ressorts ölins...

Quand tu parle de cale, je peux mettre une rondelle par exemple?

Jibe j'aurai besoin d'un autre renseignement, les cales ce positionnent bien entre le petit tube a l'interieur du foureau de fourche et le bouchon?
merci

Normalement; tu as:

bouchon + joint torique
> tu mets tes cales ici
rondelle
ressort
ensemble de Cartouche
ressort de butée en détente (tout petit, 3 ou 4 spires maxi)
tube de fourche
petit embout, avec orifice calibré (glissé dans la cartouche)
Fourreau
Jt de vidange
Vis de vidange

La dessus tu as: (liaison du tube sur le fourreau)
cache poussière
clip
spy
rondelle
bague de friction sur fourreau
bague de friction sur tube

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oui, tu peux mettre des rondelles, mais c'est pas bien épais... sur mon dt j'avais remis des entretoise de 3cm... après faut voir en fonction du résultat, et penser a enlever un peu d'huile!
(sur l'hornet, ça fait peut être un peu gros 3cm; commence par mettre deux ou troi grosses rondelles, ça devrait dejà faire.)

Ok, je vais acheter quelques rondelles et en poser different nombres pour voir un peu la durter.
Merci pour l'info Jibe.

des nouvelles la dessus? Tu as essayé, non?

C'est en cours, j'ai pas réussi a trouver des rondelles du même diamètre que les fourreaux de fourches.
Il va donc falloir que je les tailles, je te tien au jus quand ça sera monter car la vraiment pas le temps de m'en occuper.

Finallement j'ai commander des ressorts de fourche HyperPro, montage demain normalement.