bonjour;
déjà bienvenue!
Pour ton problème, c'est difficil d'y répondre avec seulement ces informations, la mécanique par e mail est très difficilé!
Mais je peux essayer.
Tu dis que ça va mieux au dessus de 150 km/h, mais a mon avis c'est plutot au dessus d'un certain régime?
Ensuite, le kilometrage de ta machine m'aiderai dans ma vision.
L'entretien qui a ete fait dessus?
Et si elle est restée sans tourné longtemps?
-Je dirais qui faudrait nettoyer le carbu, surtout des circuit de ralentit et de diffuseur d'air. Mais a mon avis ça a été fait, puisqu'il a été changé pointeau et membrane.
donc je mettrai 4 bougie neuves, et tant que je suis dans le coin, j'en profiterai pour faire un jeu au soupapes.
Dans l'ordre, en temps que mécano, je ferais un nettoyage carbu, et une synchro, si en branchant ma colonne et une fois la synchro faite je n'arrive pas a la faire tourner correctement, je vais voir les soupape et mets 4 bougies neuves.
Et si a ce niveau là ça ne marche toujours pas, tu peux contrôler tes pressions de compression dans chaque cylindre, controler tous tes branchement d'allumage, tes antiparasites, et fouiner un peu quoi!
Réponds a mes question déjà, ça m'aiderai a t'orienter dans ton diag'.
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edit:Elle fait pas de bruit bisar, tourne sur 3pattes, ect ?
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940 euros) mais j'ai le meme probleme qu'avant : moto qui broutte 
(oblige de faire cirer les vitesses) elle sent l'essence sauf a plus de 150 : mon garagiste me dit a peu pres 
demmerde toi (essonne moto) si quelqun peut resoudre mon probleme merci salut claude
