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Moto-Guzzi présente les Griso 8V SE, Stelvio TT Tourer, V7 Cafe Classic et Nevada 750
Moto-Guzzi Griso 8V SE, Stelvio TT Tourer, V7 Cafe Classic et Nevada 750.
Moto Guzzi présente 4 évolutions de ses modèles phares que sont les Griso 8V SE, Stelvio TT Tourer, V7 Cafe Classic et Nevada 750.
L'édition spéciale Moto-Guzzi Griso 8V SE
L'édition spéciale Griso 8V SE se distingue avec ses "Tenni" schéma de couleurs où les tons de vert satins contrastent avec la section inférieure de la moto qui est dominé par le noir du moteur, suspension, le châssis et les roues. Les roues à rayons sont équipés de pneus Pirelli Scorpion. Le tout donne à la Guzzi un Scrambler avec une selle en cuir et des logos sur le réservoir. La Griso est toujours motorisée par le bicylindre de 1200 cm3. Cette Griso sera disponible en Europe au mois de Mars 2009.
Moto-Guzzi Stelvio 1200 TT
Le Stelvio 1200 TT reprend le même moteur mais est taillé pour l'aventure. Ce Maxi Enduro viendra avec un pack d'accessoires pour permettre de longs voyages : bouclier puisard, protection moteur, sacoches alu, barres de protection cylindre, CA.RC transmission protecteurs. Le Stelvio est maintenant disponible avec des freins Brembo ABS, tandis que le pack version TT et son nouveau double de magnésium de couleur sera disponible à partir de Février 2009.
Moto-Guzzi V7 Classic Café
Le Café Racer V7 Classic s'inspire du légendaire V7 Sport de 1972. Le Café V7 Classic intègre des éléments propres au style des années 70 tels que les roues à rayons, l'augmentation des silencieux et de la selle intégrée, les instruments inspirés par la Veglia Borletti. Techniquement parlant, le Café V7 Classic se distingue de sa sœur Tourer par un double silencieux. Le Café Classic sera disponible en Italie à partir de Février 2009.
Moto-Guzzi Nevada 750
Avec la Moto-Guzi Nevada 750, on revient sur la légendaire Californie. Un de ces changements est le nouveau schéma de couleur bourgogne avec la broche d'argent rayé caisse comme celle sur la Californie Classic. Le système d'échappement provient de la V7 Classic. Le Nevada seront disponibles en Italie à partir de Février 2009
Moto-Guzzi Griso 8V SE, Stelvio TT Tourer, V7 Cafe Classic et Nevada 750.
Moto Guzzi présente 4 évolutions de ses modèles phares que sont les Griso 8V SE, Stelvio TT Tourer, V7 Cafe Classic et Nevada 750.
L'édition spéciale Moto-Guzzi Griso 8V SE
L'édition spéciale Griso 8V SE se distingue avec ses "Tenni" schéma de couleurs où les tons de vert satins contrastent avec la section inférieure de la moto qui est dominé par le noir du moteur, suspension, le châssis et les roues. Les roues à rayons sont équipés de pneus Pirelli Scorpion. Le tout donne à la Guzzi un Scrambler avec une selle en cuir et des logos sur le réservoir. La Griso est toujours motorisée par le bicylindre de 1200 cm3. Cette Griso sera disponible en Europe au mois de Mars 2009.
Moto-Guzzi Stelvio 1200 TT
Le Stelvio 1200 TT reprend le même moteur mais est taillé pour l'aventure. Ce Maxi Enduro viendra avec un pack d'accessoires pour permettre de longs voyages : bouclier puisard, protection moteur, sacoches alu, barres de protection cylindre, CA.RC transmission protecteurs. Le Stelvio est maintenant disponible avec des freins Brembo ABS, tandis que le pack version TT et son nouveau double de magnésium de couleur sera disponible à partir de Février 2009.
Moto-Guzzi V7 Classic Café
Le Café Racer V7 Classic s'inspire du légendaire V7 Sport de 1972. Le Café V7 Classic intègre des éléments propres au style des années 70 tels que les roues à rayons, l'augmentation des silencieux et de la selle intégrée, les instruments inspirés par la Veglia Borletti. Techniquement parlant, le Café V7 Classic se distingue de sa sœur Tourer par un double silencieux. Le Café Classic sera disponible en Italie à partir de Février 2009.
Moto-Guzzi Nevada 750
Avec la Moto-Guzi Nevada 750, on revient sur la légendaire Californie. Un de ces changements est le nouveau schéma de couleur bourgogne avec la broche d'argent rayé caisse comme celle sur la Californie Classic. Le système d'échappement provient de la V7 Classic. Le Nevada seront disponibles en Italie à partir de Février 2009
