nouveau circuit en haute saintonge! (charente maritime)

Nouveau circuit de Haute Saintonge


Le circuit de Haute Saintonge en Charente Maritime a ouvert ses portes


Une piste de 2200 m de long et 11 à 18 mètres de large


Le premier circuit entièrement conçu « développement durable » pour la sécurité routière et les loisirs mécaniques vient d'ouvrir sa piste à Génétouze en Charente Maritime. Il s'agit du 1er site national pour l’éducation de tous à « la bonne conduite citoyenne» et pour « vivre » les loisirs mécaniques avec une approche écologique.
Le circuit de Haute Saintonge est issu de la volonté du Conseil Général de Charente maritime, sous l’impulsion du Président Claude Belot, Président de la communauté des communes de Haute Saintonge. Le Circuit , situé à la Génétouze près de Jonzac, au carrefour de 4 départements (Charente Maritime, Charente, Dordogne et Gironde) a également bénéficié du dynamisme de Dominique Bussereau, secrétaire d’Etat chargé des Transports auprès du Ministre de l’Ecologie, de l’Energie, du Développement et de l’Aménagement durables et nouveau Président du Conseil Général de la Charente Maritime pour poursuivre son développement.
Un nouveau défi pour les équipes de Jean-Pierre Beltoise


Il y a 25 ans Jean Pierre Beltoise a imaginé une méthode pédagogique innovante et avant-gardiste nommée « Conduire Juste », afin de contribuer à la diminution des risques routiers. Avec son équipe, il accompagne aujourd’hui le débat vital relatif aux économies d’énergie et au respect de l’environnement avec des formations basées sur l’Eco conduite. C’est donc naturellement que Jean-Pierre Beltoise a souhaité s’associer à ce projet ambitieux qui vise à conjuguer sport de loisir, conduite responsable et respect de l’environnement.
Un circuit à l’avant-garde en matière environmentale


Le circuit de Haute Saintonge a été conçu dés l’origine pour devenir un exemple en terme de respect de l’environnement, tant dans les matériaux utilisés que dans le souhait de s’inscrire comme un laboratoire des nouvelles technologies automobiles propres.
Ainsi à titre d’exemples :

• Les pistes ont été conçues avec de l’enrobé coulé à basse température pour réduire les émissions,
  
• Les marquages aux sols des pistes sont fait avec de la peinture à l’eau Pour le parking, ils ont été réalisés à base de coquilles d’huitres,
  
• Chaque feu de signalisations sera alimenté par son propre panneau photovoltaïque,
  
• Plusieurs espaces sur le site, notamment devant les bâtiments, sont réalisés en enrobé « Végécol » (enrobé sans bitume de COLAS),
  
• Le circuit de karting est une des premières pistes extérieures à utiliser des kartings électriques,
  
• Les déplacements du personnel et des invités sur le site se feront avec des véhicules électriques,
  
• 13 hectares sont destinés à la réalisation d’un champ de panneaux photovoltaïques,
  
• Une zone d’activités en prévision de construction sera dédiée aux techniques du futur dans le but d’avoir un parc automobile à zéro émission,
  
• Les bâtiments, des corps de ferme charentais, ont été réaménagés avec des matériaux respectueux de l’environnement avec une isolation au chanvre et un chauffage au bois.
  

Un circuit pour les passionnés de sport mécanique


Sur 2200 m de long et 11 à 18 mètres de large, la piste de vitesse est l’une des plus rapides de France. Cette piste est divisée en 4 zones très surveillées par 14 caméras et un système de 4 feux jaunes clignotants prévenant les dangers ; pour les motos il est prévu d’avantage de commissaires en plus des caméras et des feux. Pour garantir une sécurité optimale, cette piste profite de nombreux et larges dégagements ; et les bacs à gravier ont été disposé le plus loin possible de la piste. Celle-ci est en cours d’homologation par la CNECV, la FFSA et la FFM en tant que « Circuit de Vitesse ».
Le Circuit de Haute Saintonge est composé d’une piste de vitesse de 2200 m sur 11 mètres de large et d’une piste de Kart de 1055 m sur 8 m de large adaptées pour de nombreuses activités :

• Stages de formation à la conduite en sécurité : jeunes, particuliers et entreprises
  
• Stages d’éco conduite
  
• Stages de perfectionnement à la conduite et initiation au pilotage
  
• Rassemblements de véhicules modernes ou historiques
  
• Journées de « roulage » pour les particuliers avec leur véhicule (auto ou moto)
  
• Séminaires, formations ou conventions d’entreprises
  
• Evénementiels
  
• Essais techniques et technologiques
  
• Démonstrations et présentations de produits pour les constructeurs, distributeurs et équipementiers.
  
• Challenges Karts électriques
  

Un circuit à vocation pédagogique


La piste de kart est prévue pour la pratique du kart loisir, l’accueil de compétitions régionales ou nationales et également pour des formations à la conduite sécuritaire et à l’éco conduite.
Pour les stages de « Conduire Juste » :

• Simulation de rond point
  
• Piste partiellement ou entièrement arrosable
  
• Différents revêtements (classique, mauvais revêtement comme certaines routes et aire plane en résine)
  
• Ligne droite de 400 m pour la maitrise au freinage et des distances de sécurité
  
• Aire Plane en résine pour effectuer des simulations à la conduite sur neige ou verglas
  

Plus d’informations sur le circuit Jean-Pierre Beltoise de Haute Saintonge

• le site du circuit
  

Salut

Premier circuit ecologique

ouais le concept est pas mal!
Il a l'air vraiment bien de circuit! Par contre je le trouve un peu simple, beaucoup de ligne droite... celui de kart est bien! grand et super technique!