600 Hornet de Stef

Aujord'hui j'ai commencer un petit nettoyage des collecteurs d'echappement et franchement juste avec un chiffon et sans produit le resultat est la
avez-vous un produit bien special pour nettoyer les collecteurs?

Par cette belle journée de soleil une petite balade s'imposer
quel bonheur après 1 semaine sans elle
et elle a même eu le droit a un petit nettoyage
plus quelques photos bien propre

Salut,

Effectivement, elle est bien propre...

Tu roule aussi avec un africa?? lol

Et c est quoi, l espece de buggy vert qui est ds la rue??

Scouby a écrit:Salut,

Effectivement, elle est bien propre...

Tu roule aussi avec un africa?? lol

Et c est quoi, l espece de buggy vert qui est ds la rue??

En faite comme je vous l'ai deja dis, je ne possede pas de garage et je suis donc obliger de la mettre chez le beau pere
c'est a lui la honda 650 affrica twin
et l'espece de buggy vert est a lui aussi, c'est un moteur de 300cm3

Ca va, il se fais plaisir, ca doit bien marché son buggy non?

oui y a de quoi te faire plaisir avec
ca n'a pas trop de vitesse de pointe mais il sert surtout pour aller dans les chemin en terre et la pas besoin de vitesse pour te faire des frailleurs

ca sens bisard ici???? non
oui ca sens un petit colis qui arrive :lol2:

Stef a écrit:ca sens bisard ici???? non
oui ca sens un petit colis qui arrive :lol2:

va yavoir du bruit dans le quartier ce soir

Finalement pas aujourd'hui donc demain je pense
pppffff ils sont lent a la poste

OOOUUUHHHHHH je suis trop contentle pot est arriver
montage cette apre midi si j'ai le temps car la je viens juste de me lever
sinon demain apres midi
je ferai un reportage photo pour le montage

Ça y est le pot est monte, quel baroufle
avant



après



un petit tuto montage va etre réaliser dans quelques jours

alors t'a deja essayer avec/sans chicane ?

jolie le pot!!!!!!

hanz a écrit:alors t'a deja essayer avec/sans chicane ?

je roule deja sans la chicane car je l'ai achete et le type n'avais plus la chicane ni la patte de fixation du pot
j'ai donc du fabriquer une patte
sinon ca rien a voir, avant je ne savais meme pas si la moto etait allumer ou eteinte car elle ne faisait aucun bruit
maitenent ca fais un gros bruit bien sourd et j'aime ca
et les dfferences entre la pot d'origine et celci sont enorme, on dirait que celui d'origine est vachement brider
en tous cas content de mon achat

Scouby a écrit:jolie le pot!!!!!!

merci

c'est sur ca bride vachement la moto un pot d'origine, sans parler des moto actuel qui on gagné un cataliseur entre temps

hanz a écrit:c'est sur ca bride vachement la moto un pot d'origine, sans parler des moto actuel qui on gagné un catalyseur entre temps

oui c'est clair
mais par contre je savais que ca brider mais pas a ce point quand même

En fin d'après midi j'ai fais une petite modif sur mais clignotants avant
rien de bien méchant, j'ai juste changer l'emplacement
et petite panne aussi un fusible a pète et mon alarme c'est déconnecter
donc ctte semaine je vais me tirer les cheveux pour réinitialiser cette foutu d'alarme

Ca y est j'ai remis la moto sur c'est 2 pattes
apres un bon bourrage de crâne j'ai trouve la panne
donc fusible de l'alarme sauter ainsi que celui des clignos
en faite j'avais une fausse masse au niveau du cligno droit
un fils au cu de l'ampoule touchais la masse et hop les fusibles sautaient

Salut....


Les probleme electrique, c est galere. Mais content pour toi que tu es pu trouvé ta panne.

A plus...

Scouby a écrit:Salut....


Les probleme electrique, c est galere. Mais content pour toi que tu es pu trouvé ta panne.

A plus...

Comme tu dis scouby bien galère les problemes electriques
et j'ai bien chercher avant de trouver
j'avais tous laisser en plan pour reprendre aujourdhui avec un autre cligno, mais j'arrêtais pas d'y pensai et j'ai donc démonter ce p... de cligno et sans le vouloir j'ai trouver

Ce week end je vais sûrement finir mon polissage déjà commencer y a pas mal de temps
il ne me reste plus que la jante avant a faire donc il ce peut que dimanche elle y passe
et si j'ai encore un peut de temps je me pencherai encore dans l'électricité pour le clignotant arrière droit qui fais des siennes, il fonctionne 1 fois sur 50
va falloir que je démonte tous le cul encore une fois
mai bon j'aime ca
une cle dans les mains et je suis un motard heureux

haaa l'electricité, qu'est ce j'aime pas ca !

pareil j'ai un soucis de cligno, l'autre coup au feux rouge un mec me dit " fait gaffe t'est en warning" GNé ?! quel warning ? et aprés verif , oui mes 4 cligno clignotait, un coup de pouce a gauche, les 4, un coup a droite les 4 aussi.

et en faite j'ai un cligno qui merde qui doit faire masse, un faux contact a la con, donc faut que je m'occupe du probleme, mais j'aimeee passss caaaaaa

Moi ca dépend, si tu pense savoir ou la panne ce trouve c'est bon mais quand ca déconne ou tous les fusibles pètes et qu'il faut ce creuser la tête effectivement ce n'est pas la même histoire

2/3 photos de ce dimanche










la jante est quasiment terminer, le bord est propre sans peinture reste plus cas poncer a l'eau et un coup de belgum
quel idée de commencer aussi tard sinon elle serait déjà fini