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Salut a tous...
Bon, je vais vous faire partagé l'essai de ma premier moto, elle est pas toute jeune, mais pour les nouveaux permis ça peut être intéressant.
Donc j' ai possédé une Kawasaki ZR7 de 1999, c est sur ce n est pas tout jeune. Par contre pour les jeunes permis c est un très bon roster pour ce faire la main.
C est une moto d une cylindrée 750CC, avec un poids a vite (si mes souvenir sont bon) de 210KG, sa puissance est de 88 CV et un couple assez important pour un roster. J ai pris beaucoup de plaisir d' apprendre a piloté cette machine, j ai parcouru pas mal de kms avec elle, très robuste avec un entretien régulier, elle n est jamais tomber en panne.
Pour ce qui est de la conduite, c est une moto avec une prise en main très rapide, elle est très coupleuse ce qui fait qu il n y a pas besoin de monter très haut dans les tours pour avancer, même en duo. C'est une machine très maniable en ville de quoi déjà bien s amusé.
Les points fort:
-le prix de l' occasion très ouvert, fin de la production en 2002 (la ZR7 a été replacé en 2003 par la Z750 et 1000)
-l'assurance
-la maniabilité
-le coût de l'entretien
-le petit coffre sous la selle (moi je mettais une bombe anti crevaison, la graisse pour la chaîne, une petite trousse a outils, du chiffon, un bloc disque et un U, ...)
-la consommation très faible en respectant les limitation de vitesse
-et les performance par rapport au autre 600 de la même époque).
Les points faibles:
-la selle (après avoir mis une selle confort, ça va beaucoup mieux)
-les frein avant ( a haute vitesse c est très faible)
-la suspension avant, qui est a peu faible a mon goût.
-le vent a haute vitesse ( après l installation d une bulle haute, impeccable)
Voilà, je vous mettrais des photos un peu plus tard
Bon, je vais vous faire partagé l'essai de ma premier moto, elle est pas toute jeune, mais pour les nouveaux permis ça peut être intéressant.
Donc j' ai possédé une Kawasaki ZR7 de 1999, c est sur ce n est pas tout jeune. Par contre pour les jeunes permis c est un très bon roster pour ce faire la main.
C est une moto d une cylindrée 750CC, avec un poids a vite (si mes souvenir sont bon) de 210KG, sa puissance est de 88 CV et un couple assez important pour un roster. J ai pris beaucoup de plaisir d' apprendre a piloté cette machine, j ai parcouru pas mal de kms avec elle, très robuste avec un entretien régulier, elle n est jamais tomber en panne.
Pour ce qui est de la conduite, c est une moto avec une prise en main très rapide, elle est très coupleuse ce qui fait qu il n y a pas besoin de monter très haut dans les tours pour avancer, même en duo. C'est une machine très maniable en ville de quoi déjà bien s amusé.
Les points fort:
-le prix de l' occasion très ouvert, fin de la production en 2002 (la ZR7 a été replacé en 2003 par la Z750 et 1000)
-l'assurance
-la maniabilité
-le coût de l'entretien
-le petit coffre sous la selle (moi je mettais une bombe anti crevaison, la graisse pour la chaîne, une petite trousse a outils, du chiffon, un bloc disque et un U, ...)
-la consommation très faible en respectant les limitation de vitesse
-et les performance par rapport au autre 600 de la même époque).
Les points faibles:
-la selle (après avoir mis une selle confort, ça va beaucoup mieux)
-les frein avant ( a haute vitesse c est très faible)
-la suspension avant, qui est a peu faible a mon goût.
-le vent a haute vitesse ( après l installation d une bulle haute, impeccable)
Voilà, je vous mettrais des photos un peu plus tard
pffffffff heureusement que le modo est la ![[essai membre] ZR7 DE 1999 Modohp15](https://i.servimg.com/u/f41/11/81/79/82/modohp15.gif)